據南京海關(guān)統計，今年1—7月，江蘇省對中亞五國進(jìn)出口額達183.1億元，同比增長(cháng)65%。飛馳的中歐（亞）班列正為江蘇打造與中亞各國交融的窗口。其中，蘇州中歐班列是長(cháng)三角地區首個(gè)開(kāi)行班列，自2012年11月12日開(kāi)行以來(lái)，持續服務(wù)長(cháng)三角區域開(kāi)放型經(jīng)濟發(fā)展，已形成了集中歐、中亞進(jìn)出口班列于一體的國際鐵路貨運班列體系。

　　近日，在南京海關(guān)所屬蘇州海關(guān)的監管下，一列搭載著(zhù)智能家電產(chǎn)品等價(jià)值約120萬(wàn)美元貨物的中歐班列從江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心駛出。蘇州大田國際貨運代理有限公司關(guān)務(wù)部經(jīng)理壽挺介紹：“通過(guò)中歐班列，企業(yè)的貨物到中亞地區只需要16天的時(shí)間，穩定的鐵路物流拓寬了企業(yè)出海通道，今年我們已服務(wù)70多家企業(yè)通過(guò)中歐班列發(fā)運貨物，發(fā)往中亞地區的貨物貨值同比增長(cháng)約20%?！?/span>

　　為助力企業(yè)開(kāi)拓中亞五國市場(chǎng)，蘇州海關(guān)積極對接鐵路部門(mén)和口岸海關(guān)，做好業(yè)務(wù)量評估，合理調配監管資源，確保理貨、審單、查驗、卡口驗放各環(huán)節銜接順暢；并加強風(fēng)險管控，著(zhù)重對理貨和申報環(huán)節的抽查與核對，從源頭防范化解各類(lèi)風(fēng)險，助力中歐班列跑出加速度。

　　對于江蘇制造業(yè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，中歐（亞）班列給他們拓寬中亞市場(chǎng)“插上翅膀”。8月26日，經(jīng)南京海關(guān)所屬蘇州工業(yè)園區海關(guān)監管后，蘇州昆嶺薄膜工業(yè)有限公司的一批39萬(wàn)元的復合光膜通過(guò)中亞國際班列出口?！?—7月，我司出口中亞市場(chǎng)特殊功能薄膜129.34萬(wàn)元，同比增長(cháng)36%?！痹摴娟P(guān)務(wù)副總經(jīng)理錢(qián)春燕介紹。作為一家生產(chǎn)多層高科技特殊功能薄膜的高新技術(shù)企業(yè)，其生產(chǎn)的特殊功能薄膜正在得到中亞市場(chǎng)的認可?！笆芤嬗诤ｊP(guān)對加工貿易持續高質(zhì)量發(fā)展的支持，尤其是放寬了深加工結轉申報時(shí)限，為公司減輕了工作壓力、節約了運營(yíng)成本，我們對向中亞地區拓展新市場(chǎng)的信心更足了?！卞X(qián)春燕說(shuō)。

　　作為共建“一帶一路”倡議提出后落地的首個(gè)經(jīng)貿合作實(shí)體項目，中哈（連云港）物流合作基地已實(shí)現遠洋干線(xiàn)、深水大港、內河航運、國際班列、物流場(chǎng)站的互聯(lián)貫通。據統計，今年1—7月，連云港開(kāi)行中歐（亞）班列運量超4.5萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)22.4%。

　　“目前，我們開(kāi)行連云港至中亞五國、中吉烏等6條班列線(xiàn)路，實(shí)現了對中亞地區主要站點(diǎn)的全覆蓋。班列運輸貨物品類(lèi)越來(lái)越多。隨著(zhù)貨運量的持續增長(cháng)，物流周轉效率開(kāi)始面臨考驗。海關(guān)提供的快捷高效通關(guān)保障，為我們節省了時(shí)間和成本?！边B云港中哈國際物流有限公司副總經(jīng)理孔祥偉說(shuō)。

　　南京海關(guān)將持續優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，不斷暢通口岸進(jìn)出口物流鏈，增強特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)競爭力，與中亞國家在更多領(lǐng)域開(kāi)展深層次合作，助力更多企業(yè)“出?！奔铀?。（顧玲瑜、吳海亮、謝后衛、寧磊/文）