據《萬(wàn)象時(shí)報》10月18日報道，兩列運載新鮮果蔬的冷鏈班列周一從云南玉溪出發(fā)，開(kāi)往老撾萬(wàn)象和越南老街，標志著(zhù)中老鐵路、中越鐵路國際冷鏈快運服務(wù)正式開(kāi)通鐵路。
????國際冷鏈快運服務(wù)將連接云南及中國內陸地區和中南半島經(jīng)濟走廊，有利于云南融入高質(zhì)量共建“一帶一路”，有利于鐵路沿線(xiàn)共同繁榮并搭建高水平對外開(kāi)放橋梁。中老鐵路冷鏈列車(chē)可實(shí)現云南至萬(wàn)象26小時(shí)貨物運輸；中越國際冷鏈貨運班列依托昆（明）玉（溪）河（口）鐵路、中越米軌鐵路打造，20小時(shí)內可將貨物運抵越南老街。
????據中央廣播電視總臺報道，中國鐵路總公司相關(guān)負責人表示，冷鏈班列在安全、高效、運力、冷庫設備等方面具有優(yōu)勢。列車(chē)可將新鮮水果和蔬菜從云南生產(chǎn)基地直接運送到國外消費者手中。云南具有得天獨厚的自然環(huán)境優(yōu)勢，雨量充沛，土壤肥沃，一年四季盛產(chǎn)各類(lèi)果蔬，年產(chǎn)蔬菜超2800萬(wàn)噸，水果超1300萬(wàn)噸。中老鐵路、中越鐵路冷鏈列車(chē)的運營(yíng)，預計每年將5萬(wàn)噸云南果蔬運往東南亞，同時(shí)也將通過(guò)鐵路，把10萬(wàn)噸以上的來(lái)自泰國、老撾、越南的熱帶水果帶到中國，豐富國人的“蔬果籃”。
????國際冷鏈快運服務(wù)將連接云南及中國內陸地區和中南半島經(jīng)濟走廊，有利于云南融入高質(zhì)量共建“一帶一路”，有利于鐵路沿線(xiàn)共同繁榮并搭建高水平對外開(kāi)放橋梁。中老鐵路冷鏈列車(chē)可實(shí)現云南至萬(wàn)象26小時(shí)貨物運輸；中越國際冷鏈貨運班列依托昆（明）玉（溪）河（口）鐵路、中越米軌鐵路打造，20小時(shí)內可將貨物運抵越南老街。
????據中央廣播電視總臺報道，中國鐵路總公司相關(guān)負責人表示，冷鏈班列在安全、高效、運力、冷庫設備等方面具有優(yōu)勢。列車(chē)可將新鮮水果和蔬菜從云南生產(chǎn)基地直接運送到國外消費者手中。云南具有得天獨厚的自然環(huán)境優(yōu)勢，雨量充沛，土壤肥沃，一年四季盛產(chǎn)各類(lèi)果蔬，年產(chǎn)蔬菜超2800萬(wàn)噸，水果超1300萬(wàn)噸。中老鐵路、中越鐵路冷鏈列車(chē)的運營(yíng)，預計每年將5萬(wàn)噸云南果蔬運往東南亞，同時(shí)也將通過(guò)鐵路，把10萬(wàn)噸以上的來(lái)自泰國、老撾、越南的熱帶水果帶到中國，豐富國人的“蔬果籃”。
截至10月10日，中老鐵路自2021年12月3日通車(chē)以來(lái)，已累計發(fā)送貨物超2700萬(wàn)噸。中越班列已開(kāi)行4100列，運送貨物超160萬(wàn)噸。
粵公網(wǎng)安備 44050702000247號
