圖為：關(guān)員在磨憨鐵路口岸綜合指定監管場(chǎng)地對中老鐵路進(jìn)口老撾鮮香蕉進(jìn)行現場(chǎng)查驗 黃中磊/攝

　　12月3日清晨，昆明王家營(yíng)鐵路場(chǎng)站繁忙有序。一批批新鮮的葡萄、柑橘和生菜、萵苣等水果蔬菜在海關(guān)關(guān)員監管驗放后整裝完畢，搭載上中老鐵路“瀾湄快線(xiàn)”國際貨物列車(chē)緩緩駛出場(chǎng)站，踏上奔赴老撾的旅途。

　　“云南的溫帶農產(chǎn)品在東南亞市場(chǎng)歷來(lái)備受歡迎，今天上午剛裝箱的葡萄，搭乘國際冷鏈專(zhuān)列26小時(shí)后就能到達老撾萬(wàn)象，隔天就能轉運到泰國，比汽車(chē)運輸節省了一半的時(shí)間?！痹颇向E益國際貿易有限公司負責人金天周在收到鐵路部門(mén)已發(fā)車(chē)的信息后說(shuō)。

　　今年以來(lái)，昆明海關(guān)應用“屬地集中查檢+鐵路快通”模式，通過(guò)“智慧物流2.0”平臺、智能卡口、視頻聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，實(shí)現對昆明地區進(jìn)出口貿易、物流監管的智能化管控，助力水果出口企業(yè)在昆明可以“一站式”完成檢驗檢疫、通關(guān)申報、查驗及物流轉運手續，提升了企業(yè)物流通關(guān)效率。

　　智慧高效的監管舉措，助力“云果”“云菜”“云花”在國外市場(chǎng)搶占“鮮”機。今年以來(lái)，通過(guò)中老鐵路進(jìn)出口的水果等生鮮農產(chǎn)品實(shí)現了量的突破，前11個(gè)月，昆明海關(guān)監管經(jīng)中老鐵路出口水果達1.58億元，同比增長(cháng)超51倍，進(jìn)口水果38.1億元，同比增長(cháng)79.3%，中老鐵路讓“熱果北上”“溫果南下”成為常態(tài)。

　　昆明海關(guān)加強智慧海關(guān)與智慧口岸建設的銜接協(xié)同，服務(wù)建成進(jìn)境水果、糧食、冰鮮水產(chǎn)品指定監管場(chǎng)地，推動(dòng)磨憨鐵路口岸整體功能持續提升，實(shí)現“通道經(jīng)濟”向“口岸經(jīng)濟”轉型。創(chuàng )新推動(dòng)“昆明國際陸港交通樞紐業(yè)務(wù)運行監控指揮平臺業(yè)務(wù)場(chǎng)景”項目，不斷深化“區港聯(lián)動(dòng)”“四區聯(lián)動(dòng) ”，釋放昆明托管磨憨政策紅利，助力昆明與磨憨國際物流樞紐建設。

　　自2021年12月3日，通車(chē)運營(yíng)三年來(lái)，中老鐵路與西部陸海新通道、中歐班列互聯(lián)互通、高效銜接，跨境貨物運輸已覆蓋國內31個(gè)?。▍^、市）和老撾、泰國、越南、新加坡等19個(gè)國家和地區，昆明海關(guān)監管經(jīng)中老鐵路進(jìn)出口貨物超1060萬(wàn)噸、貨值超440億元，進(jìn)出口貨運量最高月突破51萬(wàn)噸，較開(kāi)通首月增長(cháng)12.6倍，持續向好勢頭進(jìn)一步鞏固。

　　“我們堅持‘科技+改革’雙輪驅動(dòng)，以智慧海關(guān)建設為抓手打造中老鐵路海關(guān)監管服務(wù)‘樣板’，為企業(yè)量身定制13項通關(guān)便利措施，率先開(kāi)展鐵路進(jìn)口‘提前申報’研究探索和技術(shù)準備，實(shí)施‘鐵路快通’等監管模式改革，結合H986、核輻射探測門(mén)等智能監管設備的應用，實(shí)現嚴密監管與高效通關(guān)相統一?！崩ッ骱ｊP(guān)綜合業(yè)務(wù)處副處長(cháng)郝巖嵌介紹。

　　“兩步申報”“兩段準入”“鐵路快通”“鮮食農產(chǎn)品”綠色通道、“附條件提離”“關(guān)稅保證保險+匯總征稅”……一系列海關(guān)便利化舉措的疊加應用，促成磨憨鐵路口岸進(jìn)、出口貨物整體通關(guān)時(shí)間較開(kāi)通初期分別壓縮超過(guò)60%、90%，已成為我國連接東盟******的鐵路口岸。

　　通關(guān)速度不斷加快，帶動(dòng)跨境物流日益“紅火”，泰國榴蓮、山竹成為我國百姓的“家常果”；產(chǎn)自我國的服裝、新能源汽車(chē)、光伏產(chǎn)品、農產(chǎn)品拓展東南亞市場(chǎng)......中老鐵路跨境運輸商品種類(lèi)從最初的500多種拓展到現在的3000多種，形形色色的各國特產(chǎn)在這條1035公里長(cháng)的鐵路線(xiàn)上“雙向奔赴”。今年前11個(gè)月，昆明海關(guān)監管經(jīng)中老鐵路進(jìn)出口貨物434萬(wàn)噸、貨值168.1億元，均已超去年全年。

　　中老鐵路不僅“帶貨”勢頭強勁，更帶動(dòng)跨境游持續升溫。

　　一列從老撾萬(wàn)象出發(fā)的入境客運列車(chē)緩緩?？磕ズ┱?，旅客們下車(chē)后有序通過(guò)海關(guān)智慧衛檢閘機、行李物品CT機等科技設備?！斑@是我第二次來(lái)中國，第一次因為工作乘坐中老鐵路來(lái)中國時(shí)充滿(mǎn)了好奇，這次帶著(zhù)家人來(lái)旅行依舊體驗很好，列車(chē)班次更多、選擇更多了，通關(guān)也更快了?！崩蠐爰每偷断壬f(shuō)。

　　“連心路”促進(jìn)兩國人民“心聯(lián)通”。隨著(zhù)昆明海關(guān)“智慧旅檢”建設的不斷完善，磨憨鐵路口岸人員跨境通關(guān)便利化也不斷提升，在無(wú)異常情況下，進(jìn)出境旅客可實(shí)現“無(wú)感通關(guān)”，每名旅客在海關(guān)通關(guān)的時(shí)間平均僅需10秒左右。中老鐵路已累計發(fā)送進(jìn)出境旅客超34.6萬(wàn)人次，旅客來(lái)源地增至108個(gè)國家和地區，跨境旅游持續升溫。

　　今年12月3日——中老鐵路三年“大考”之日，磨憨鐵路口岸通過(guò)世界衛生組織實(shí)地測評，被授予首個(gè)“國際衛生陸港”稱(chēng)號，這標志著(zhù)磨憨鐵路口岸應對國際突發(fā)公共衛生事件能力達到世界先進(jìn)水平，意味著(zhù)口岸有更健全的協(xié)調機制、更好的衛生安全保障措施、更優(yōu)美的環(huán)境、更舒適的旅行體驗，可帶動(dòng)口岸競爭力的整體提升，在更好地融入共建“一帶一路”、承接國際性活動(dòng)和會(huì )議等方面有積極的促進(jìn)意義?！包S金線(xiàn)路”成色更足，開(kāi)放圖景加速繪就。

　　一軌相通，人暢其行，物暢其流。作為跨越山海的國際物流大通道，中老鐵路動(dòng)能澎湃、未來(lái)可期，將繼續承載著(zhù)共建“一帶一路”國家互利共贏(yíng)、和平發(fā)展的美好愿景，在促進(jìn)區域繁榮發(fā)展之路上疾馳前行、一路凱歌。（金茸永真/文）