圖為：關(guān)員在河口公路口岸北山國際貨場(chǎng)應用“AR眼鏡+5G智能單兵”對進(jìn)口藥材開(kāi)展查驗  熊躍玲/攝

　　據昆明海關(guān)統計，一季度，河口口岸進(jìn)出境旅客137.3萬(wàn)人次，同比增長(cháng)20.1%；進(jìn)出口貨物83.1萬(wàn)噸、貨值39.7億元，同比分別增長(cháng)9.9%、28%。

　　“我是一名歷史老師，這是我第三次來(lái)中國，現在跨境旅游很方便，工作人員服務(wù)也很熱情，不到10分鐘就能完成通關(guān)，這次準備去中國西安了解那里的歷史文化?！眮?lái)自越南安沛省的文老師說(shuō)。

　　為保障跨境旅客出行安全、順暢，河口海關(guān)與口岸管理部門(mén)、旅行社等單位建立信息通報機制，及時(shí)了解掌握旅行團、調研團等進(jìn)出境計劃，科學(xué)配置崗位、人員，依托進(jìn)出境人員監管全景畫(huà)像系統，深化智慧衛檢驗放閘機、自助申報終端、行李物品監管CT機等智能化監管設備運用，實(shí)現旅客通關(guān)智能分流、分類(lèi)監管，全力打造舒適、安全、高效的通關(guān)環(huán)境。

　　“我們持續推出各項服務(wù)舉措，設置雙語(yǔ)咨詢(xún)臺，配備智能查驗臺、同屏翻譯器等設備，并在旅檢現場(chǎng)醒目位置張貼引導標識，為特殊旅客、旅游團、文化交流團體等開(kāi)設‘綠色通道’。特別針對客流高峰科學(xué)規劃口岸區域設置，加開(kāi)查驗通道，力爭為旅客提供更加高效、順暢的通關(guān)體驗?！焙涌诤ｊP(guān)行郵一科科長(cháng)普麗婭介紹。

　　在貨運領(lǐng)域，這場(chǎng)智慧變革同樣驅動(dòng)著(zhù)中越跨境貿易不斷轉型升級。

　　每日早8點(diǎn)，河口公路口岸晨霧未散，中越兩國貨車(chē)在橫跨紅河的公路大橋上交錯而過(guò)，滿(mǎn)載水果、蔬菜等農產(chǎn)品的冷鏈貨車(chē)和裝載日用百貨等產(chǎn)品的貨車(chē)在河口口岸交織形成多元圖景，車(chē)燈在薄霧中連綴成流動(dòng)的光帶，貨車(chē)輪胎與地面摩擦的聲響混著(zhù)報關(guān)卡電子提示音，奏響邊境貿易的晨曲。

　　“以前，貨車(chē)入境后需停在貨場(chǎng)內等待?！\抵直通’新模式實(shí)施后，單票貨物在沒(méi)有查驗要求的情況下，貨車(chē)行駛到卡口處就會(huì )自動(dòng)提示‘該車(chē)為直通運輸’，可直接出場(chǎng)，真正實(shí)現了通關(guān)零等待?！焙涌诤丬S進(jìn)出口有限公司負責人馬躍說(shuō)。

　　為助力智慧口岸建設，進(jìn)一步提升口岸智能化水平，河口海關(guān)依托5G、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，對口岸通關(guān)功能設施進(jìn)行一體化改擴建，通過(guò)探索搭建AR全景可視化平臺，構建智慧查驗調度系統，實(shí)現物流可視、運行業(yè)務(wù)展示、預警分析處置，打造立體式融合指揮模式，有效提升海關(guān)監管準確度和通關(guān)效率。

　　“我們牽頭建立了‘口岸—屬地海關(guān)’信息互通、執法互助聯(lián)動(dòng)機制，根據屬地數據預判口岸通關(guān)流量，科學(xué)規劃各環(huán)節監管資源配置，充分運用5G單兵、AR眼鏡等智能化監管設備，有效提升貨物通關(guān)效率?！焙涌诤ｊP(guān)口岸監管一科科長(cháng)趙明表示。

　　一季度，河口海關(guān)監管驗放進(jìn)出境運輸工具5.8萬(wàn)輛次，同比增長(cháng)8.7%，單日最高驗放貨車(chē)突破1000輛次，中越跨境貿易迸發(fā)出更加強勁的活力。（熊躍玲/文）