一是提前按需分類(lèi)建立鮮活水產(chǎn)品快速入關(guān)通道。針對鮮活水產(chǎn)品易死亡、易腐壞特點(diǎn)，制定“兩個(gè)提前”工作機制，按照鮮活水產(chǎn)品入境需求進(jìn)行分類(lèi)管理，開(kāi)通鮮活水產(chǎn)品“綠色通道”，確保貨主車(chē)輛進(jìn)港順暢。同時(shí)，依托“云港通”平臺匯集海關(guān)、港口、企業(yè)物流數據為一體的功能，將車(chē)輛從進(jìn)閘-裝車(chē)-出閘全程進(jìn)行無(wú)縫隙銜接，確保流程最優(yōu)化，******程度縮短作業(yè)時(shí)間，全力保障鮮活水產(chǎn)品存活。二是構建“船邊裝車(chē)”“隨卸隨裝”的作業(yè)模式。針對鮮活水產(chǎn)品對時(shí)效要求較高的特點(diǎn)，全方位構建快速入境的作業(yè)流程方案，充分利用碼頭前沿場(chǎng)地，引導貨主車(chē)輛進(jìn)港作業(yè)，構建起鮮活水產(chǎn)品“船邊裝車(chē)”“隨卸隨裝”的作業(yè)模式，提高港口作業(yè)效能，******限度的保證鮮活水產(chǎn)品的存活率。三是依托智能系統打造“企業(yè)免到場(chǎng)”查驗模式。海關(guān)開(kāi)通綠色通道，推出“易腐貨物6小時(shí)通關(guān)”等服務(wù)措施，推行“企業(yè)免到場(chǎng)查驗”模式，該模式下查驗作業(yè)依托“關(guān)港通”口岸智慧查驗平臺系統，將之前需要企業(yè)現場(chǎng)參與的預約拖箱、預約掏箱、預約查驗等工作，簡(jiǎn)化為線(xiàn)上一次性預約，企業(yè)人員無(wú)需到場(chǎng)即可完成海關(guān)查驗，并能通過(guò)系統及時(shí)查詢(xún)通關(guān)信息，大幅提高查驗效率、提升港口作業(yè)效能。新模式下，產(chǎn)品上市銷(xiāo)售時(shí)間減少至少1-2天。