近日，隨著(zhù)一聲汽笛鳴響，拼載1.4萬(wàn)噸軌枕、1萬(wàn)方鋼結構和60臺工程機械等雜貨的“韋立天使”號貨輪，經(jīng)青島海關(guān)所屬龍口海關(guān)監管放行后，啟航駛往非洲。船上物資將用于建設幾內亞西芒杜鐵礦的鐵路項目。

　　“龍口港中非雜貨班輪自2003年啟運至今，堅持差異化服務(wù)，將鋼材作為壓艙貨，在富裕艙容和甲板上配載車(chē)輛、機械設備等雜貨，可滿(mǎn)足非洲市場(chǎng)需求批量小、品種多而雜等特點(diǎn)?！饼埧诟奂瘓F有限公司業(yè)務(wù)運營(yíng)部經(jīng)理鄭偉說(shuō)。

　　依托中非雙向物流黃金大通道建設，龍口港積極打造全程物流鏈重去重回模式，有力保障腹地企業(yè)生產(chǎn)供應的同時(shí)，降低中非貿易綜合物流成本。

　　針對中非班輪的運行優(yōu)勢和貨物特點(diǎn)，龍口海關(guān)針對性制定通關(guān)保障措施，持續推進(jìn)“提前申報”“兩步申報”“船邊直提”“抵港直裝”等便利化措施，通過(guò)車(chē)、船無(wú)縫對接打通國內物流節點(diǎn)，確?！俺隹谪浳锍龅每?，進(jìn)口貨物進(jìn)得暢”。

　　為解決對非出口件雜貨報關(guān)單票數多、種類(lèi)雜、貨物集港時(shí)間長(cháng)等一系列問(wèn)題，龍口海關(guān)多次開(kāi)展實(shí)地調研，深化關(guān)企聯(lián)絡(luò )機制，提前了解設備備貨、集港、發(fā)運計劃，量身定制件雜貨出口監管方案，為企業(yè)提供歸類(lèi)、報關(guān)單填報及其他通關(guān)業(yè)務(wù)指導，幫助企業(yè)******化提升艙容利用率和裝船作業(yè)效率。

　　“結合企業(yè)運抵報關(guān)后貨物裝船出口時(shí)間緊的實(shí)際情況，龍口海關(guān)著(zhù)力搭建關(guān)港物流信息共享平臺，綜合運用艙單系統、聯(lián)網(wǎng)監控和實(shí)地抽查相結合的方式持續優(yōu)化輸非貨物監管措施，力求海關(guān)監管環(huán)節成為航線(xiàn)供應鏈中最便捷的一環(huán)?！饼埧诤ｊP(guān)副關(guān)長(cháng)張明超表示。

　　目前龍口口岸中非班輪航線(xiàn)已連通安哥拉、尼日利亞、剛果、蘇丹、埃塞俄比亞、馬達加斯加等非洲主要沿海國家和地區的20多個(gè)港口，今年已發(fā)運中非雜貨班輪38艘次，載貨量300余萬(wàn)噸。（孫岳、衣延陽(yáng)/文）