圖為：關(guān)員在跨境電商保稅倉庫開(kāi)展實(shí)貨核查 王海濤/攝

　　在寧波，每5家外貿企業(yè)就有4家從事跨境電商，各類(lèi)跨境電商企業(yè)超2萬(wàn)家，在全球建設經(jīng)營(yíng)海外倉233個(gè)。2024年1-7月，寧波跨境電商特殊區域出口貨值26.8億，同比增長(cháng)134.3%；跨境電商網(wǎng)購保稅進(jìn)口貨值183.2億元，同比增長(cháng)15.2%。發(fā)展十余年，寧波跨境電商產(chǎn)業(yè)動(dòng)力十足、“熱辣滾燙”。

　　寧波亞集物流有限公司內，新到集裝箱內的貨物被一輛輛叉車(chē)忙碌地轉運到裝卸平臺，在寧波海關(guān)所屬梅山海關(guān)關(guān)員的監管下，被卸貨工人分批有序搬運至倉庫貨架上。

　　“這些貨物大多是跨境電商出口貨物，來(lái)自義烏、杭州、紹興等地，由國內供貨商運送至我們這個(gè)‘前置倉’進(jìn)行集中倉儲，再經(jīng)由我們的全球供應鏈，將貨物配送至國外碼頭、倉庫、超市等指定地點(diǎn)?！眻?chǎng)地負責人林華介紹。

　　“一站兩倉”（品牌獨立站、前置倉、海外倉），是“買(mǎi)全球、賣(mài)全球”的重要支撐。其中，“前置倉”則成為中國制造的集拼“據點(diǎn)”。梅山海關(guān)通過(guò)深度調研，摸準跨境電商出口“小、頻、快”的發(fā)展脈搏，在“前置倉”內大力推廣“一倉多能”國際集拼業(yè)務(wù)，運用“先查驗、后裝箱”創(chuàng )新監管模式，支持企業(yè)在倉內“一站式”完成申報、查驗、裝箱、放行等通關(guān)流程，******程度消除傳統集拼模式下反復拆裝和船期延誤的不確定性，通關(guān)時(shí)間壓縮至1天，為企業(yè)節省倉儲物流成本35%以上。

　　“我們還針對企業(yè)集中反映的跨境電商非保貨物入區難題，簡(jiǎn)化60%的入區申報填制項目，允許先入區后理貨，企業(yè)數據‘一次錄入、多次使用’，讓集拼便利程度再上新臺階?！泵飞胶ｊP(guān)綜合業(yè)務(wù)一科副科長(cháng)洪子葉說(shuō)。

　　跨境電商出口蓬勃發(fā)展的同時(shí)，寧波的跨境電商零售進(jìn)口業(yè)務(wù)繼續保持領(lǐng)先。在寧波保稅區的某跨境保稅倉內，工作人員正將數罐進(jìn)口品牌啤酒用定制的瓦楞紙封裝，再小心翼翼包裹上氣泡膜，放入快遞箱中。

　　“今年夏天，歐洲杯、奧運會(huì )等國際賽事不斷，人們在觀(guān)看比賽時(shí)，喜歡與家人朋友開(kāi)懷共飲，所以我們專(zhuān)門(mén)推出了9款進(jìn)口啤酒暢飲組合套裝，在全球購平臺上架銷(xiāo)售，市場(chǎng)反響特別好?！睂幉ū６悈^涌?jì)?yōu)貿易有限公司副總經(jīng)理方律說(shuō)。

　　組合套裝銷(xiāo)售模式下，商家可以根據市場(chǎng)需求和產(chǎn)品定位，將多件跨境商品通過(guò)一定的包裝形式組合成套裝面向市場(chǎng)。這種靈活性不僅滿(mǎn)足了國內消費者對于多件優(yōu)惠、搭配購買(mǎi)、贈送禮品等多樣化需求，也能幫助企業(yè)加快庫存周轉、實(shí)現差異化競爭、吸引更多客源。

　　為優(yōu)化推廣跨境商品組套銷(xiāo)售模式，簡(jiǎn)化備案審批手續，提高通關(guān)效率，寧波保稅區海關(guān)升級業(yè)務(wù)專(zhuān)用系統，通過(guò)系統應用、數據聯(lián)通，支持跨境商品自由組合，實(shí)現合規商品無(wú)感申報，海關(guān)全過(guò)程電子化監管。今年1-7月，寧波保稅區海關(guān)審核放行組套銷(xiāo)售跨境商品貨值達8.73億元，同比增長(cháng)94.9%。

　　此外，寧波海關(guān)還聚焦跨境電商進(jìn)口全流程各領(lǐng)域，推出嵌入式監管、合單發(fā)貨、碼上查、稅款擔保繳納電子化等一系列創(chuàng )新監管舉措，為寧波跨境電商創(chuàng )造兼容并包的監管環(huán)境。（朱蔚、何罕羽、潘柯如、俞洞明/文）