圖為：關(guān)員對進(jìn)口集裝箱貨物進(jìn)行實(shí)地檢查  王雷/攝

　　在山東濰坊港碼頭，設備轟鳴、車(chē)流如梭，呈現出一片繁忙景象。

　　王傳中是濰坊港的工作人員，七月的酷暑抵擋不住匆匆的腳步?！艾F在港口運轉效率明顯加快，尤其是海關(guān)推行‘直裝直提’以來(lái)，出口企業(yè)確定了出口計劃后，不用經(jīng)貨場(chǎng)堆存，即可申請運抵直裝，出口貨物在港口的停留時(shí)間壓縮60%以上，而進(jìn)口貨物在途運輸時(shí)，企業(yè)就可以向我們申請船邊直提，抵港后無(wú)需查驗的貨物即可放行，企業(yè)進(jìn)口提貨用時(shí)最短壓縮至2小時(shí)?！?/span>

　　工作人員有直觀(guān)的感受，數據更有發(fā)言權。今年上半年，濰坊港外貿集裝箱吞吐量2.7萬(wàn)標箱，創(chuàng )同期歷史新高，同比增長(cháng)22.3%。

　　在濰坊匠造食品科技有限公司廠(chǎng)區內，5臺集裝箱車(chē)輛正在排隊裝車(chē)，出口日本的100噸冷凍洋蔥到達濰坊港后，通過(guò)出口易腐鮮活農食產(chǎn)品查驗綠色通道，應用H986進(jìn)行不開(kāi)箱查驗，大幅壓縮物流時(shí)間，有效降低企業(yè)成本。

　　為深入貫徹落實(shí)海關(guān)總署促進(jìn)外貿保穩提質(zhì)十條措施，圍繞解決港口物流環(huán)節中的難點(diǎn)堵點(diǎn)問(wèn)題，濰坊海關(guān)在濰坊港口岸全面推廣“直裝直提”，幫助企業(yè)減少物流環(huán)節和成本，有效提升港口通關(guān)便利化水平?！啊毖b直提’改革預計每年能夠為進(jìn)出口企業(yè)減少集裝箱的吊裝吊卸作業(yè)費用、堆存費用等1000萬(wàn)元，減輕了企業(yè)負擔，提高作業(yè)效率。比如，對時(shí)效要求較高的易腐鮮活農食產(chǎn)品，今年以來(lái)通過(guò)濰坊港出口的保鮮蔬菜等突破2萬(wàn)噸，同比增長(cháng)了1.28倍?！睘H坊港集團董事長(cháng)欒紀弢說(shuō)。

　　“針對港口物流中存在的痛點(diǎn)難點(diǎn)，我們不僅實(shí)施了直裝直提這項改革，還采取一系列支持舉措，例如，優(yōu)化查驗配套保障，將現場(chǎng)查驗嵌入港口作業(yè)流程，及時(shí)跟進(jìn)處置，提升查驗時(shí)效；構建‘廠(chǎng)港聯(lián)動(dòng)’機制，指導企業(yè)在工廠(chǎng)完成出口貨物裝箱、預配、提前申報，打造從工廠(chǎng)到港口間的‘點(diǎn)對點(diǎn)’快速物流通道；推進(jìn)‘智慧港口’建設，實(shí)現港區4個(gè)卡口與海關(guān)物流平臺聯(lián)網(wǎng)等，為‘直裝直提’改革落地見(jiàn)效提供了有力支撐?！睘H坊海關(guān)口岸監管一科科長(cháng)劉明勝介紹。（張萬(wàn)方/文）