近日，一批686袋、重8.6噸的出境郵件在廣東航空郵件處理中心快速通關(guān)后，搭載郵車(chē)運抵廣州南沙港碼頭，隨后裝船發(fā)運。通過(guò)這條海陸聯(lián)運國際臨時(shí)郵路，平均每月有近1.85萬(wàn)袋郵袋從這里出境，今年1-5月，該郵路已疏運出境各類(lèi)郵件887.78噸。
為暢通進(jìn)出境郵路，保障境內外用郵需求，促進(jìn)外貿保穩提質(zhì)，今年以來(lái)，廣州海關(guān)發(fā)揮珠三角快速交通網(wǎng)絡(luò )、關(guān)區海陸空口岸齊全密集等優(yōu)勢，密切跨關(guān)區聯(lián)系配合，對郵政企業(yè)開(kāi)通臨時(shí)郵路給予大力政策支持和規范作業(yè)指引，持續發(fā)揮“廣州—深圳機場(chǎng)”“空郵中心—南沙港”“廣州—大連機場(chǎng)”等多式聯(lián)運臨時(shí)郵路。
廣東郵件進(jìn)出境數量位居全國前列，位于廣州白云機場(chǎng)附近的廣東航空郵件處理中心是全國進(jìn)出境郵件監管量******郵件處理中心之一，發(fā)運渠道豐富，涉及陸路、航空、海運等多種運輸渠道，日均處理進(jìn)出境郵件115噸。
受疫情影響，運能下降對進(jìn)出境郵件發(fā)運產(chǎn)生較大影響。為幫助郵政企業(yè)疏運積壓的進(jìn)出境郵件，廣州郵局海關(guān)通過(guò)關(guān)郵定期協(xié)調溝通機制了解掌握郵政企業(yè)經(jīng)營(yíng)困境和具體訴求，大力推動(dòng)跨關(guān)區聯(lián)系配合，積極解決國際郵件總包運輸遇到的實(shí)際困難，根據郵政企業(yè)申請協(xié)助溝通協(xié)調南沙港海運運輸各環(huán)節，充分利用南沙港國際班輪航線(xiàn)豐富、集疏運順暢等優(yōu)勢。
“南沙港有140多條國際班輪航線(xiàn)，聯(lián)通多個(gè)國家和地區，從南沙通過(guò)海路運輸郵件出境的方式有效緩解了目前運能緊張的局面?！敝袊]政集團有限公司廣東省航空郵件處理中心總經(jīng)理駱勇平介紹，目前南沙港已開(kāi)通5條國際郵運航線(xiàn)，每周3-4班次常態(tài)化運行，每次可疏運近2000件郵件，郵件運輸穩定性、運輸效率都得以進(jìn)一步提高。
為進(jìn)一步保障郵件通關(guān)順暢，廣州海關(guān)還設立服務(wù)專(zhuān)窗對接企業(yè)通關(guān)需求，加強跨部門(mén)、跨關(guān)區聯(lián)系配合，采用智能審圖等科技手段提升進(jìn)出境郵件處理效能，加速郵袋轉關(guān)運輸，有力確保進(jìn)出境國際郵件運輸渠道暢通。今年1-5月共通過(guò)海陸、空陸、中歐班列等多式聯(lián)運模式疏運郵件974.84噸，有效保障了國內外用郵服務(wù)需求。（關(guān)悅/文）
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