越南《海關(guān)在線(xiàn)》1月18日報道，海運價(jià)格繼續居高不下，因此金槍魚(yú)行業(yè)仍在努力向世界各地出口金槍魚(yú)罐頭產(chǎn)品。
據越南水產(chǎn)加工和出口協(xié)會(huì )的說(shuō)法，運費上漲并不能解決航運公司因最近在越南暴發(fā)疫情而面臨的供應鏈受阻、擁堵問(wèn)題。
近日，馬士基公司發(fā)表通報稱(chēng)，正在密切關(guān)注主要港口的疫情形勢和運營(yíng)限制情況。例如，目前美國長(cháng)灘港的集裝箱船等待時(shí)間為38-40天。丹麥航運公司也在密切關(guān)注中國，尤其是寧波的情況，因為這是世界貿易的重要通道。
通報還稱(chēng)，中國寧波北侖區正在經(jīng)歷暴發(fā)新一輪疫情，寧波的5個(gè)集裝箱碼頭中，有3個(gè)位于疫情地區附近，但目前仍在運營(yíng)，尚未發(fā)現任何陽(yáng)性病例。
企業(yè)表示，金槍魚(yú)罐頭產(chǎn)品的運輸成本仍然很高。一家曼谷罐頭廠(chǎng)公司提到，一個(gè)20英尺集裝箱運往美國需支付8000至13000美元的運費。這個(gè)費用比一年前增加了3-4倍。在美國進(jìn)口商通常以 FOB 購買(mǎi)，這意味著(zhù)進(jìn)口商必須自己承擔運費。鑒于美國進(jìn)口商必須支付巨額費用，他們可以推遲訂單，但沒(méi)有人能夠預測運費何時(shí)可能恢復正常。
到歐洲的運費因目的地而異。但從厄瓜多爾到歐盟的運輸成本比從其他地方便宜得多。因此，這可能使世界其他罐頭制造商難以在歐盟市場(chǎng)上競爭。
越南農業(yè)和農村發(fā)展部表示，過(guò)去兩年疫情對出口運輸的影響很大，費用比疫情前增加多倍，單運費就增長(cháng)高達400-500%，此外還有缺乏集裝箱的問(wèn)題。
面對上述情況，越南農業(yè)和農村發(fā)展部已向交通運輸部發(fā)出正式批文，要求協(xié)調解決海上運輸問(wèn)題，優(yōu)先考慮使用冷藏集裝箱出口農產(chǎn)品。
據越南水產(chǎn)加工和出口協(xié)會(huì )的說(shuō)法，運費上漲并不能解決航運公司因最近在越南暴發(fā)疫情而面臨的供應鏈受阻、擁堵問(wèn)題。
近日，馬士基公司發(fā)表通報稱(chēng)，正在密切關(guān)注主要港口的疫情形勢和運營(yíng)限制情況。例如，目前美國長(cháng)灘港的集裝箱船等待時(shí)間為38-40天。丹麥航運公司也在密切關(guān)注中國，尤其是寧波的情況，因為這是世界貿易的重要通道。
通報還稱(chēng)，中國寧波北侖區正在經(jīng)歷暴發(fā)新一輪疫情，寧波的5個(gè)集裝箱碼頭中，有3個(gè)位于疫情地區附近，但目前仍在運營(yíng)，尚未發(fā)現任何陽(yáng)性病例。
企業(yè)表示，金槍魚(yú)罐頭產(chǎn)品的運輸成本仍然很高。一家曼谷罐頭廠(chǎng)公司提到，一個(gè)20英尺集裝箱運往美國需支付8000至13000美元的運費。這個(gè)費用比一年前增加了3-4倍。在美國進(jìn)口商通常以 FOB 購買(mǎi)，這意味著(zhù)進(jìn)口商必須自己承擔運費。鑒于美國進(jìn)口商必須支付巨額費用，他們可以推遲訂單，但沒(méi)有人能夠預測運費何時(shí)可能恢復正常。
到歐洲的運費因目的地而異。但從厄瓜多爾到歐盟的運輸成本比從其他地方便宜得多。因此，這可能使世界其他罐頭制造商難以在歐盟市場(chǎng)上競爭。
越南農業(yè)和農村發(fā)展部表示，過(guò)去兩年疫情對出口運輸的影響很大，費用比疫情前增加多倍，單運費就增長(cháng)高達400-500%，此外還有缺乏集裝箱的問(wèn)題。
面對上述情況，越南農業(yè)和農村發(fā)展部已向交通運輸部發(fā)出正式批文，要求協(xié)調解決海上運輸問(wèn)題，優(yōu)先考慮使用冷藏集裝箱出口農產(chǎn)品。
（駐胡志明市總領(lǐng)館經(jīng)商處）
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