近年來(lái)，中國與中亞國家經(jīng)貿合作日益緊密。乘著(zhù)“鋼鐵駝隊”“江蘇好貨”陸續“上新”中亞市場(chǎng)，來(lái)自中亞地區的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品不斷進(jìn)口到國內。據南京海關(guān)統計，今年1—11月，江蘇對中亞五國進(jìn)出口286.3億元，同比增長(cháng)36.5%。

　　12月25日，一列滿(mǎn)載貨值847萬(wàn)美元電子工具的中歐班列，從江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心緩緩駛出，將經(jīng)霍爾果斯口岸出境。

　　“我們的產(chǎn)品以過(guò)硬的質(zhì)量贏(yíng)得了消費者的喜愛(ài)，不斷有新商機新客戶(hù)產(chǎn)生，市場(chǎng)占有份額不斷提升?！蹦撂铮ㄖ袊┯邢薰娟P(guān)務(wù)經(jīng)理魯慧介紹，隨著(zhù)海外補庫存效應逐漸凸顯，生產(chǎn)和貨物交付能力成了關(guān)鍵，“對于一些緊急訂單，時(shí)效快、穩定性強的中歐班列是優(yōu)選?，F在我們的貨物可以在‘家門(mén)口’裝車(chē)，乘坐中歐班列出海?！?/span>

　　“最近幾年，我們監管的出口貨物品類(lèi)越來(lái)越多樣，包括電動(dòng)工具、服裝、玩具、家電、游戲機、健身器材等。業(yè)務(wù)形態(tài)也越來(lái)越豐富，許多跨境電商企業(yè)乘著(zhù)中歐班列加速拓展海外市場(chǎng)。我們借助‘互聯(lián)網(wǎng)＋海關(guān)’平臺開(kāi)展‘不見(jiàn)面’審批，不斷推廣鐵路快速通關(guān)模式，保障‘蘇州制造’更快出海?！碧K州海關(guān)駐虎丘辦事處監管二科科長(cháng)周?chē)f(shuō)。

　　據連云港海關(guān)統計，1—11月，中哈（連云港）物流合作基地累計開(kāi)行運量6.95萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)12.6%。

　　作為共建“一帶一路”倡議提出后首個(gè)落地的國際經(jīng)貿合作實(shí)體項目，中哈（連云港）物流合作基地現已成為中亞國家過(guò)境運輸、倉儲物流、往來(lái)貿易的重要平臺，貨物從這里發(fā)出6天能抵達哈薩克斯坦的阿拉木圖，10天左右能到達烏茲別克斯坦的塔什干。

　　為支持中哈（連云港）物流合作基地提質(zhì)增量，連云港海關(guān)依托自貿試驗區先行先試，持續提升過(guò)境集裝箱“船車(chē)（站）直取”零等待、中歐班列“保稅+出口”集裝箱混拼模式成效，為港口注入創(chuàng )新發(fā)展動(dòng)能。積極推廣“鐵路快速通關(guān)”模式應用，充分盤(pán)活港口運力，進(jìn)一步提升班列發(fā)運效率。（倪好、張恩浩、吳小明/文）