據上海吳淞海關(guān)統計，2024年前兩個(gè)月，經(jīng)上海吳淞口岸軍工路和張華浜兩個(gè)碼頭出口共建“一帶一路”國家項目貨物41艘次，重量43.5萬(wàn)噸，同比分別增長(cháng)13%、20%。上海吳淞海關(guān)持續優(yōu)化實(shí)際監管，為出口共建“一帶一路”國家貨物提供高效通關(guān)服務(wù)和保障。

　　3月8日，一批總重2008噸、價(jià)值1.4億元的設備貨物在上海吳淞海關(guān)監管下，從上海軍工路碼頭搭乘“皇后”輪運往越南。這是對越南和發(fā)榕桔二期項目出口的第24批次貨物。截至目前，該項目已從吳淞口岸累計發(fā)出19批次、20.8萬(wàn)噸貨物。

　　為保障相關(guān)項目順利出口，上海吳淞海關(guān)提前對工期資料和施工進(jìn)度等進(jìn)行研究，以充分壓縮通關(guān)時(shí)間，提高出口時(shí)效?！皩τ诠て陂L(cháng)、出口口岸固定的項目，我們會(huì )進(jìn)行項目備案，了解工期進(jìn)展，及時(shí)獲知企業(yè)需求，并協(xié)同港區從車(chē)輛進(jìn)港、堆放、直至裝船等全物流環(huán)節，制定嚴格周密的操作預案，為項目貨物按時(shí)依規出運保駕護航?！鄙虾卿梁ｊP(guān)查檢一科科長(cháng)朱凌表示。

　　出口共建“一帶一路”國家項目貨物很多是數量多、體積大、價(jià)值高。為便于裝運，許多“巨無(wú)霸”設備還會(huì )拆分成多個(gè)零件，有些不便拆分的大件貨物，只能夜間運輸和船邊直裝。上海吳淞海關(guān)以企業(yè)需求為導向，優(yōu)化大型設備監管作業(yè)模式，通過(guò)視頻巡查和實(shí)地巡查相結合，提高實(shí)時(shí)化監管效率；針對出口貨物特點(diǎn)量身定制個(gè)性化通關(guān)方案，優(yōu)化口岸檢查流程，暢通通關(guān)“鏈條”；監管中充分疊加“7×24小時(shí)”預約查驗、無(wú)陪同查驗等便捷通關(guān)舉措，做到隨到隨查、查完即裝，減少貨物在港時(shí)間。（解雙雙/文）