圖為：關(guān)員驗放貨物 俞波/攝

圖為：關(guān)員為旅客提供通關(guān)咨詢(xún)服務(wù) 俞波/攝

　　一橋飛架連三地，橫空跨海躍伶仃。2018年10月港珠澳大橋正式開(kāi)通，五年來(lái)，拱北海關(guān)所屬港珠澳大橋海關(guān)立足職能，聚焦強監管、優(yōu)服務(wù)、促改革，提效能，一體推進(jìn)大橋口岸“硬聯(lián)通”、監管“軟聯(lián)通”，力促港珠澳大橋發(fā)揮好三地經(jīng)貿發(fā)展的新引擎、政治文化交流新紐帶和居民跨境出行新方式的作用，助力粵港澳大灣區深度融合發(fā)展。

　　五年來(lái)，港珠澳大橋海關(guān)共監管進(jìn)出境車(chē)輛750萬(wàn)輛次，監管進(jìn)出境人員3600萬(wàn)人次。截至2023年9月底，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸進(jìn)出口總值達7187.5億元。目前，大橋口岸進(jìn)出口貨物收發(fā)地已實(shí)現內地31個(gè)?。ㄊ?、自治區）全覆蓋，市場(chǎng)涉及國家（地區）從2018年的105個(gè)增加至230余個(gè)。

　　回望五年，從2018年10月港珠澳大橋珠海公路口岸對港貨運正式開(kāi)通，到2020年8月對澳貨運通道開(kāi)通；從2020年3月出口跨境電商業(yè)務(wù)開(kāi)展試運行，到2023年3月跨境電商零售一般出口、B2B直接出口、出口海外倉三種出口模式全業(yè)態(tài)落地大橋口岸……在一系列政策利好的推動(dòng)下，在海關(guān)的全力支持下，經(jīng)大橋口岸進(jìn)出口貨運業(yè)務(wù)保持快速增長(cháng)趨勢。據海關(guān)統計，大橋口岸進(jìn)出口總值突破第一個(gè)1000億元用時(shí)2年，突破第二個(gè)1000億元用時(shí)7個(gè)月，今年9月底突破第七個(gè)1000億用時(shí)僅6個(gè)月，加速趨勢明顯。

　　“大橋口岸貨運類(lèi)別越來(lái)越豐富，包括飛機發(fā)動(dòng)機、黃金首飾、集成電路、新能源汽車(chē)等，高價(jià)值、高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品成為了大橋口岸主要進(jìn)出口商品，進(jìn)出貨車(chē)量穩步增長(cháng)，近期貨車(chē)已達到每天2000輛次?！备壑榘拇髽蚝ｊP(guān)監管四科科長(cháng)葉穎瓊介紹，“大橋的開(kāi)通對粵西地區的輻射帶動(dòng)尤為明顯。五年來(lái)粵西地區（江門(mén)、湛江關(guān)區）企業(yè)經(jīng)大橋口岸進(jìn)出口貨值412.6億元，其中今年1-9月粵西地區企業(yè)經(jīng)大橋口岸進(jìn)出口貨值83.9億元，較去年同期增長(cháng)了約28%?！?/span>

　　“過(guò)去5年，海關(guān)推動(dòng)大橋口岸從基礎設施‘硬聯(lián)通’到規則機制對接‘軟聯(lián)通’不斷邁進(jìn)，促進(jìn)大橋口岸通行更加安全便利。我們積極推進(jìn)通關(guān)便利化改革，大力推行‘兩步申報’‘廣東陸路快速通關(guān)模式’、粵港粵澳‘跨境一鎖’‘綠色關(guān)鎖’等便利措施；升級改造‘一站式’車(chē)輛驗放系統，實(shí)現通關(guān)效能和通關(guān)體驗‘雙提升’?！备壑榘拇髽蚝ｊP(guān)副關(guān)長(cháng)劉彥君說(shuō)。該關(guān)將持之以恒優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，在創(chuàng )新監管模式、提升跨境貿易便利化水平、培育外貿發(fā)展新動(dòng)能、加大科技裝備系統應用等方面持續發(fā)力。劉彥君表示：“海關(guān)將積極助推港珠澳大橋經(jīng)貿新通道建設，實(shí)現大橋物流‘快進(jìn)快出’‘大進(jìn)大出’和‘優(yōu)進(jìn)優(yōu)出’，更好服務(wù)外貿高質(zhì)量發(fā)展?！保ㄋ钨?文）