9月4日，經(jīng)廣州海關(guān)所屬南沙海關(guān)監管驗放，滿(mǎn)載592個(gè)標箱工程機械、電器等出口貨物的“天樂(lè )”號貨輪從廣州南沙港出發(fā)駛往巴西維多利亞港，這標志著(zhù)廣州首條常態(tài)化直航巴西海運航線(xiàn)正式開(kāi)通。

　　此次外貿航線(xiàn)計劃投入至少8艘、單艘總噸位在27000噸至45000噸的多用途船，初步以“雙周班”的模式穩定運營(yíng)，提供進(jìn)出口雙向直航服務(wù)。該航線(xiàn)船舶還配備冷藏箱插頭，未來(lái)可保障南美水果、肉類(lèi)等優(yōu)質(zhì)冷鏈商品“新鮮”送達廣州。

　　“此次新開(kāi)通的直航航線(xiàn)，較之前的轉船運輸路線(xiàn)縮短了至少5天的航程時(shí)間，進(jìn)一步降低了進(jìn)出口企業(yè)物流運輸時(shí)間?！必撠熢谀仙晨诎洞碓摵骄€(xiàn)運營(yíng)的中國廣州外輪代理公司南沙有限公司工作人員表示。

　　為保障新航線(xiàn)順利靠泊和進(jìn)出口貨物高效通關(guān)，南沙海關(guān)主動(dòng)對接港口部門(mén)、船公司和代理企業(yè)開(kāi)展政策宣講，幫助企業(yè)規范新航線(xiàn)運營(yíng)船舶申報流程，明確申報路徑、申報時(shí)限、數據填制等要求。船舶靠港后第一時(shí)間完成船舶衛生檢疫工作，線(xiàn)上審核首航運營(yíng)船舶的物料供給申請，將上述作業(yè)環(huán)節嵌入船舶裝卸貨物過(guò)程中，釋放海關(guān)無(wú)紙化通關(guān)改革的紅利，壓縮船舶通關(guān)時(shí)長(cháng)。

　　“海關(guān)大力推廣進(jìn)口貨物‘船邊分流’及出口貨物‘運抵直裝’等便利化通關(guān)舉措，推動(dòng)符合要求的進(jìn)口貨物從船上卸載后直接運往目的地，出口貨物運抵碼頭后可直接裝船，壓縮通關(guān)時(shí)間。同時(shí)，深入推進(jìn)‘智慧海關(guān)’建設，加大科技手段在現場(chǎng)監管中的運用，實(shí)現高效監管?！蹦仙澈ｊP(guān)副關(guān)長(cháng)陳曦表示。

　　今年以來(lái)，廣州已新增5條金磚國家海運航線(xiàn)，截至目前累計開(kāi)通40條金磚國家海運航線(xiàn)。（關(guān)悅/文）