8月5日，在廈門(mén)海天碼頭，“地中海阿努莎三號”貨輪滿(mǎn)載著(zhù)服裝鞋服等鳴笛啟航，迎來(lái)“絲路海運”命名的第二年航行，承載著(zhù)“中國制造”走向世界。

　　自2018年開(kāi)行以來(lái)，“絲路海運”平臺持續提升港航服務(wù)能級，憑借強大的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )及高效的物流體系，為共建“一帶一路”發(fā)展注入澎湃動(dòng)力，深受全球外貿企業(yè)信賴(lài)。截至7月底，全國128條“絲路海運”命名集裝箱航線(xiàn)共開(kāi)行20293艘次，完成集裝箱吞吐量2391.96萬(wàn)標箱，通達46個(gè)國家和地區的147座港口。其中，廈門(mén)港作為核心樞紐和始發(fā)港，61條命名航線(xiàn)累計開(kāi)行13029艘次，完成集裝箱吞吐量1466.15萬(wàn)標箱。

　　“近七載耕耘，‘絲路海運’已經(jīng)成長(cháng)為多元、穩定、高效的綜合物流服務(wù)平臺，深度參與全球供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈?！备＝ńz路海運運營(yíng)有限公司總經(jīng)理李南介紹，“經(jīng)過(guò)廈門(mén)港‘絲路海運’航線(xiàn)出口的熱門(mén)商品，幾乎涵蓋了衣食住行的方方面面，從常見(jiàn)的服裝鞋帽，到近年來(lái)熱銷(xiāo)的電線(xiàn)電纜及新能源產(chǎn)品，越來(lái)越多的‘中國制造’從這里走向世界?！?/span>

　　為了更好地豐富“絲路海運”出海網(wǎng)絡(luò )，廈門(mén)海關(guān)深度應用數字口岸平臺，動(dòng)態(tài)掌握船名、靠泊泊位、抵離港時(shí)間等通關(guān)信息，優(yōu)化船舶登臨作業(yè)模式，實(shí)行365天24小時(shí)船舶通關(guān)保障。依托“智關(guān)強國”行動(dòng)，該關(guān)不斷優(yōu)化國際中轉、整船換載業(yè)務(wù)，大力推廣進(jìn)口貨物“船邊直提”、出口貨物“抵港直裝”等模式，精準對接企業(yè)個(gè)性化的通關(guān)需求，顯著(zhù)提高廈門(mén)港對國際航線(xiàn)與全球貨物資源的集聚輻射和配置能力。（余明霞、康程皓/文）