12月25日，上合示范區今年第1000列中歐班列緩緩駛離多式聯(lián)運中心。這是上合示范區中歐班列年開(kāi)行量首次突破千列。

　　中歐班列聯(lián)通東西、銜接陸海，是新時(shí)代“一帶一路”上的現代“鋼鐵駝隊”。本次“跨兩海專(zhuān)列”滿(mǎn)載建筑用品，將經(jīng)霍爾果斯口岸出境，跨越里海、黑海，預計35天后抵達塞爾維亞集結中心。

　　今年以來(lái)，上合示范區中歐班列繼續保持高速發(fā)展，截至目前，上合示范區已常態(tài)化開(kāi)行22條國際班列路線(xiàn)，通達上合組織和共建“一帶一路”23個(gè)國家的54個(gè)城市，構建起東聯(lián)日韓、西接歐亞、北達蒙俄、南至東盟的國際物流通道。

　　“中歐班列的快捷，不僅大幅節省運輸時(shí)間，通關(guān)物流也非常便利?！鼻鄭u遠洋大亞物流有限公司經(jīng)理陸書(shū)盛表示，“通過(guò)實(shí)時(shí)線(xiàn)上申報和通關(guān)便利化措施，既縮短了貨物滯港時(shí)間，又降低了運營(yíng)成本，提高了市場(chǎng)競爭力?！?/span>

　　針對山東農食產(chǎn)品出口需求，青島海關(guān)所屬膠州海關(guān)支持上合示范區創(chuàng )新發(fā)展了“班列+冷鏈”運輸新模式。班列冷鏈運輸，具備冷藏集裝箱全自動(dòng)控溫的特點(diǎn)，可實(shí)現全程遙控管理，晝夜智能調節溫度。

　　膠州海關(guān)支持中歐班列增線(xiàn)、擴容，開(kāi)行多種貨物類(lèi)型的特色班列，通過(guò)與邊境口岸海關(guān)簽署合作備忘錄等方式，建立中歐班列“屬地+口岸”協(xié)同監管服務(wù)機制，持續推進(jìn)“魯邊聯(lián)動(dòng)”。不斷創(chuàng )新“陸海直運”監管模式，提升多式聯(lián)運效能，進(jìn)一步釋放上合示范區國際物流樞紐效應。（楊慧鑫/文）