圖為：關(guān)員對中老鐵路進(jìn)口水果專(zhuān)列集裝箱封志進(jìn)行檢查 黃中磊/攝

　　6月14日，一批重達535.2噸的泰國榴蓮，通過(guò)中老鐵路水果專(zhuān)列進(jìn)口抵達磨憨鐵路口岸水果指定監管場(chǎng)地內，昆明海關(guān)所屬勐臘海關(guān)關(guān)員開(kāi)展檢查工作后，列車(chē)緩緩駛往重慶。截至6月4日，中老鐵路通車(chē)運營(yíng)滿(mǎn)18個(gè)月，昆明海關(guān)已累計監管驗放進(jìn)出口貨運總量達401.2萬(wàn)噸。其中，今年1至5月，進(jìn)出口貨運量達175.6萬(wàn)噸，同比增長(cháng)2倍。中老鐵路“黃金線(xiàn)路”通關(guān)便捷、國際貨運規?；膬?yōu)勢日益顯現，區域聚集和輻射帶動(dòng)作用持續增強。

　　“水果是鮮活易腐產(chǎn)品，有了水果指定監管場(chǎng)地的投入運營(yíng)，還有海關(guān)各項通關(guān)便利化措施的‘加持’，讓我們通過(guò)中老鐵路運輸進(jìn)口水果實(shí)現既上規模，又能快速，運營(yíng)成本持續降低，生意越做越好?！敝貞c潤九供應鏈管理有限公司副總經(jīng)理周瑜說(shuō)，“以前我們通過(guò)汽車(chē)運輸，從國外產(chǎn)地到重慶需要5至7天時(shí)間，現在通過(guò)鐵路只需要3至4天?！?/span>

　　數據顯示，今年前五個(gè)月，勐臘海關(guān)監管驗放通過(guò)中老鐵路入境水果2.1萬(wàn)噸。勐臘海關(guān)嚴格落實(shí)監管要求，在磨憨鐵路口岸綜合性指定監管場(chǎng)地周邊開(kāi)展國門(mén)生物安全監測，動(dòng)態(tài)監測并處置實(shí)蠅等檢疫性有害生物，重點(diǎn)檢查進(jìn)口水果的包裝、有害生物、標簽標識、夾藏夾雜、農藥殘留等情況，保障國門(mén)生物安全和食品安全。

　　“針對進(jìn)境水果通關(guān)時(shí)效要求高的特點(diǎn)，我們密切與鐵路、邊檢部門(mén)的聯(lián)系配合，開(kāi)辟‘綠色通道’，列車(chē)入境前實(shí)施‘單證預審’，推行‘兩步申報、匯總征稅’等通關(guān)便利措施，實(shí)現全流程節點(diǎn)精準把控，各環(huán)節銜接高效，做到‘即到即查、即驗即放’，提高通關(guān)效率?！臂屡D海關(guān)鐵路口岸監管科科長(cháng)耿建強說(shuō)。（付冬琴、和冬梅/文）